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              各國國際快遞清關政策相關

              發布時間:2022-08-19人氣:65

              列舉一些國家的海關政策,供大家了解參考:

              俄羅斯(Russia):俄羅斯是個很特別的國家,海關很黑,對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到,但EMS很少查到,郵政通路很正常;

              巴西(Brazil):從現在的資料和市場上的反應來看,是全球最難清關的一類國家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,

              由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查,并且要提供收件的VAT登記號; 

              智利(Chile):屬于南美國家,市場上有對此國家清關易出問題的言論,從數據來看,有個別包裹被征收了關稅;

              墨西哥(Mexico):海關清關相對較易,但如果被海關查到的件,退回發件人就需要很長的時間,無特別海關檢查異常情況;

              美國(USA):美國是很提倡網購的國家,對于快遞的包裹通關比較快,對于低于200美金的包裹免征關稅,

              但同時美國的法律體系統比較健全,對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴的,

              從數據來看,EMS對我們現在的所有產品清關都是比較容易的,DHL和FEDEX,對于一些無線電類的電子產品查的相對嚴些;

              加拿大(Canada):對產品的類別沒有什么限制,但對于申報價值查的相對嚴些,不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報被征收了關稅,

              并且海關重新估價非常高,但對低價值的物品,清關比較容易;澳大利亞(Australia):對于進口的包裹類貨量查驗相對寬松,

              對于低于1000澳元的包裹免征關稅,除一些違禁和原木制品外,很好清關;

              新西蘭(New Zealand):從現在的資料看,新西蘭很少有包裹被海關檢驗到,通關容易;

              新加坡(Singapore):對于申報金額大于400新加坡幣(約320USD)的包裹征收關稅,從數據上看,到新加坡的包裹很少出現問題;

              馬來西亞(Malaysia):從現在的資料看,馬來西亞很少有包裹被海關檢驗到;

              菲律賓(Philippines):對于進口貨物沒有設定免征的額度,對所有包裹都可能征收關稅,存在征稅的不確定性。

              印尼(Indonesia):從數據來看,印度尼西亞很少被查到;

              日本(Japan):在價值小于1000日元的包裹免收稅,從實際的操作數據看,日本較少出現包裹被查;

              英國(UK):在申報價值大于18GBP時會收關稅,英國屬歐盟區(雖然公投脫歐了),

              但是歐盟區的相對特別的一個,我們很少有包裹在英國被海關查到;

              愛爾蘭(Ireland):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              德國(Germany):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,德國是歐盟區也是相對特別的一個,

              海關的檢驗力度比其他歐盟區國家要大些,EMS時常因海關源因被退回來;

              法國(France):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              意大利(Italy):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹就開始收稅,因對免稅申報金額較低,所以歐盟區,包裹時常會有因低申報被查;

              西班牙(Spain):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              比利時(Belgium):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              荷蘭(Holland):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到收了關稅,對紡織品查的相對嚴,EMS的安全系統數高;

              丹麥(Denmark):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              芬蘭(Finland):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              挪威(Norway):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              瑞典(Sweden):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              瑞士(Swiss):從發貨情況來看,沒有大的異常;

              奧地利(Austria):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              斯洛伐克(Slovakia):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              希臘(Greece):屬歐盟區,對于大于22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

              塞浦路斯(Cyprus):從發貨情況來看,沒有大的異常;

              烏克蘭(Ukraine):烏克蘭的海關也較為難纏,除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關;

              白俄羅斯(Belarus):此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題,但如用EMS,則沒有異常;

              以色列(Israel):沒有看到官方對申報價值免稅的資料,對我們發運包裹來看,包括FEDEX和DHL在內都比較正常;

              沙特阿拉伯(Saudi Arabia):屬于中東,從我們發運資料來看,包括DHL和FEDEX在內的包裹清關一切正常;

              阿拉伯聯合酋長國(The United Arab Emirates):屬中東,從數據來看,阿聯酋并沒有大的異常情況;

              南非(South Africa):官方規定南非對紡織品需要進口證明,FEDEX和DHL被查到的相對多些,EMS很少被查到和退回;

              印度(India):印度的海關氣氛也不是太好,但從數據來看,包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯;

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